Cet article vous permettra de faire le point sur les principales caractéristiques de l’offre lancée par la SNCF ce mardi dernier. Les premières rames feront leurs apparitions le 02 Avril entre Paris, Lyon, Marseille et Montpellier. Pour bénéficier dès à présent du tarif imbattable de 10 euros, suivez le guide :

Le principe

Attirer  une nouvelle clientèle afin de transporter davantage de passagers et de rendre le TGV de nouveau accessible à la majorité de la population.

Les avantages

  • Meilleure offre tarifaire sur le marché de la grande vitesse ferroviaire du monde
  • Prix d’appel imbattable à 10 euros (400 000 sièges commercialisés)
  • Un tarif unique et fixe à 5 euros pour les enfants de moins de 12 ans
  • Tarif « mini-groupe » de 4 à 8 voyageurs à 20 euros par personne
  • Sièges de TER de dernière génération très confortables
  • Signalétique pour trouver son siège est même plus clair que sur les trains classiques
  • Un million de places ne devraient pas dépasser 25 euros par personnes

Les inconvénients

  • Réservation uniquement par internet (CB, Visa et Mastercard)
  • Après paiement de sa commande, aucun droit de rétractation
  • Billets non remboursables mais échangeables avec pénalités
  • Aucune agence en cas de réclamation
  • Embarquer depuis une gare périphérique (notamment Marne-la-Vallée, Lyon, etc.)
  • 1 seul bagage par personne (55 x 35 x 25 cm)

Les options sont quant à elles payantes : il faudra compter 2 euros pour un accès a une prise électrique et 5 euros par bagage supplémentaire. Pour 1 euros supplémentaire vous avez la possibilité de recevoir par SMS les incidents majeurs du voyage (à mon goût, cela n’a aucune utilité).

Bon à savoir

  • Beaucoup de personnes possèdent un pass Navigo (zone illimitée le week-end), ils pourront en profiter pour se rendre en gare de Marne-la-Vallée à deux pas du parc d’attraction Disneyland Paris
  • Compter 40 minutes et 7,30 euros pour aller jusqu’à Marne-la-Vallée en RER
  • Ajouter 30 minutes d’attente en gare afin de « fluidifier l’embarquement » des passagers
  • Il n’existe pas de liaison avec l’offre Ouigo entre la gare de Montpellier et la gare de Marseille qui reste toutes deux des gares principales, contrairement aux autres
  • Les prises électriques (pas le fort de la SNCF), si vous êtes deux et que seule une personne veut en avoir une, et bien pas de bol, l’autre devra payer aussi sa prise s’il veut rester au coté de la personne avec qui il voyage (logique non !).

Comment bénéficier de l’offre

Vous rendre tout simplement à cette adresse : http://www.ouigo.com/fr

Et vous, que pensez vous de cette nouvelle offre ? Le low cost dans le monde aérien a été un franc succès, mais en est-il de même pour Ouigo ?

Votre note pour cet article ?